Faneur GF 102
Disponibles en quatre largeurs de travail (4,22 m à 6,40 m) pour les petites exploitations agricoles. Simples et performants.
Les GF 102 sont des faneurs simples et performants de 4 ou 6 rotors, avec une largeur de travail de 4,22 m à 6,40 m. La maîtrise des coûts est une préoccupation essentielle pour de nombreuses exploitations.
Avec la gamme GF série 102, KUHN met à votre disposition des faneurs qui rassemblent toutes les caractéristiques nécessaires pour réaliser un fanage de qualité, sans suréquipement.
Vos avantages
Lorsque KUHN inventa ce concept d’entraînement, le fanage entra dans une nouvelle ère.
A partir de ce moment il devenait possible d’entraîner un très grand nombre de rotors, de les replier avec une compacité inégalée et ceci sans aucun entretien. Une véritable révolution !
Depuis le lancement de l’entraînement à doigts DIGIDRIVE, plus d’un million de rotors arpentent les reliefs du monde pour faner le fourrage avec une fiabilité exceptionnelle. L'entraînement DIGIDRIVE est fabriqué en acier cémenté et ne nécessite aucun entretien.
Le guidage est réalisé par d’imposants roulements à double rangées de billes à contact oblique. L'étanchéité est renforcée pour éviter toute fuite de lubrifiant et toute introduction d’impuretés. La fixation est robuste sur la structure rectangulaire grâce aux entretoises logeant de longues vis traversantes. Grâce à ces boîtiers, la lubrification sur la machine se limite à quelques points d'articulation.
Maximisez le temps passé au champ et minimisez le temps de maintenance !
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Le réglage de chaque roue en position oblique est facile et sans outil.
Le fanage est précis le long des bordures, sans perdre ni gâcher le précieux fourrage.
Équipé de quatre rotors avec six bras de fourches, les GF 502 sont des machines idéales pour éparpiller des andains volumineux.
Les rotors de grands diamètres ont été spécialement conçus pour manipuler des fourrages longs et denses.
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Les experts sont convaincus et ceux qui les ont utilisés ne peuvent plus s’en passer.
Les nombreux avantages des petits rotors sont indispensables pour ceux qui souhaitent produire un fourrage de première qualité :
- Travail avec un angle de piquage important tout en ramassant l’intégralité du fourrage.
- Séchage uniforme et rapide.
- Retournement complet du fourrage.
- Répartition transversale inégalée.
- Adaptation au sol exceptionnelle.
- Faneurs portés avec un porte-à-faux réduit pour diminuer les besoins de relevage.
- Puissance requise réduite.
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La longueur asymétrique des dents, avec une dent extérieure plus longue, offre certains avantages pour un fanage de qualité.
Comparée à une conception symétrique, la dent extérieure s’engage plus tôt dans le fourrage. Ceci assure un ramassage intégral du fourrage, même en bordures de champs, mais également entre les rotors, avec un meilleur recouvrement des dents dans cette zone sensible.
Travailler le fourrage plus tôt signifie que la largeur de travail réelle de chaque rotor, et donc de la machine, est plus importante.
Activez le distributeur hydraulique et le relevage du tracteur soulève les rotors pour le transport. Dans cette position, les rotors sont automatiquement centrés et verrouillés. Le transport est rapide et sûr.
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Au travail, les rotors suivent fidèlement le tracteur grâce à la tête pivotante. Un plus lorsqu'il s'agit du suivi du terrain et de la préservation du tapis végétal.
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Équipement
Adaptez la machine à vos conditions de terrain
Le fanage des fourrages jeunes et riches en sucre ou longs et tardifs peut s'avérer délicat si les brins s'enroulent autour des colonnes de roues. Ceci entraîne inévitablement des temps d'arrêts pour rémedier au problème.
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Disposée sous le cadre ou la barre d’attelage et par conséquent près des fourches, cette roue additionnelle améliore la qualité de ramassage en terrains vallonnés.
- En cas de changement de tracteur, le réglage de la hauteur des fourches par rapport au sol reste inchangé.
- La roue additionnelle peut également être utilisée en roue de secours.
Spécification
| GF 422 | GF 502 | GF 582 | GF 642 | |
|---|---|---|---|---|
| Largeur de travail DIN 11220 (m) | 4,20 | 5,00 | 5,75 | 6,40 |
| Largeur en position travail (m) | 4,66 | 5,43 | 6,00 | 6,75 |
| Nombre de toupies | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Nombre de bras de fourches par toupie | 6 | 6 | 5 | 6 |
| Largeur de transport (m) | 2,50 | 2,85 | 2,40 | 2,95 |
| Hauteur de transport (m) | 2,37 | 2,72 | 2,95 | 3,30 |
| Mise en oblique | Par orientation manuelle des roues | Par orientation manuelle des roues | Par orientation manuelle des roues | Par orientation manuelle des roues |
| Déflecteurs de roues | En équipement facultatif | En équipement facultatif | En équipement facultatif | En équipement facultatif |
| Déflecteurs de fourches | - | - | De série | De série |
| Réglage angle de piquage - sans outil | Fixe | Fixe | Fixe | Fixe |
| Animation des toupies | Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté | Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté | Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté | Par entraîneurs DIGIDRIVE en acier forgé et cémenté |
| Fréquence de rotation p.d.f. (min-1) | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Pneumatiques - Sous les rotors | 15 x 6.00 - 6 | 15 x 6.00 - 6 | 15 x 6.00 - 6 | 15 x 6.00 - 6 |
| Mise en position de transport | Repliage vertical hydraulique | Repliage vertical hydraulique | Repliage vertical hydraulique | Repliage vertical hydraulique |
| Position des toupies extérieures au transport | Repliage hydraulique et pivotement manuel vers l'intérieur | Repliage hydraulique et pivotement manuel vers l'intérieur | Repliage vertical hydraulique | Repliage vertical hydraulique |
| Attelage | 3 points - Cat. 1 et 2 | 3 points - Cat. 1 et 2 | 3 points - Cat. 2 | 3 points - Cat. 2 |
| Tête d'attelage | Pivotante | Pivotante | Pivotante | Pivotante |
| Stabilisation | - | - | Stabilisateur mécanique par frein | Stabilisateur mécanique par frein |
| Equipement hydraulique tracteur requis | 1 SE | 1 SE | 1 DE | 1 SE |
| Puissance minimum requise à la p.d.f.(kW / ch), env. | 15 / 20 | 15 / 20 | 20 / 27 | 22 / 30 |
| Eclairage et signalisation | En équipement facultatif | En équipement facultatif | Eclairage de série | Eclairage et panneaux de signalisation arrière de série |
| Poids (kg) env. | 452 | 522 | 690 | 850 |
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